రంగుల జీవితం

మూవింగ్ ట్రక్ అనేది ఒక రకమైన కాంతి మరియు చిన్న హ్యాండ్లింగ్ పరికరాలు, ప్రధానంగా క్షితిజ సమాంతర నిర్వహణ మరియు రద్దీగా ఉండే ప్రదేశాల అవసరం కోసం ఉపయోగిస్తారు.ఇది ట్రే దిగువన నేరుగా చొప్పించగల రెండు ఫోర్క్ కాళ్లను కలిగి ఉంటుంది.మాన్యువల్ హైడ్రాలిక్ ప్యాలెట్ ట్రక్‌ను లోడింగ్ ప్యాలెట్‌లు లేదా పండ్లు మరియు కూరగాయల వస్తువుల ప్యాలెట్‌లను తీసుకెళ్లడానికి ఉపయోగించవచ్చు.మాన్యువల్ ప్యాలెట్ ట్రక్ ప్రధానంగా హ్యాండిల్, టిల్లర్, హైడ్రాలిక్ టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ సిస్టమ్, ఫోర్క్, బేరింగ్ రోలర్ మరియు ఇతర ప్రధాన భాగాలతో కూడి ఉంటుంది.రకాన్ని బట్టి, దీనిని ప్రామాణిక రకం, వేగవంతమైన ట్రైనింగ్ రకం, తక్కువ తగ్గించే రకం, గాల్వనైజ్డ్/స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ రకం, స్ట్రెయిట్ బారెల్ రకం, హెవీ ఎలక్ట్రానిక్ స్కేల్, 5T హెవీ లోడ్ రకంగా విభజించవచ్చు;మోసుకెళ్లే సామర్థ్యం 1.0T-5T, మరియు పని చేసే ఛానల్ వెడల్పు సాధారణంగా 2.3~2.8 టన్నులు.

ఇది లోడ్ చేయడం, అన్‌లోడ్ చేయడం, హ్యాండ్లింగ్ మరియు స్టాకింగ్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది, వాహనాలు మరియు నాళాల టర్నోవర్‌ను వేగవంతం చేస్తుంది, ఆపరేషన్ యొక్క భద్రతా స్థాయిని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు నాగరిక లోడ్ మరియు అన్‌లోడింగ్‌ను గ్రహించగలదు.పెద్ద లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడింగ్ యంత్రాలతో పోలిస్తే, ఫోర్క్‌లిఫ్ట్ ఆపరేషన్ తక్కువ ఖర్చు మరియు తక్కువ పెట్టుబడి యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.కార్గో నష్టాన్ని తగ్గించండి మరియు ఆపరేషన్ భద్రతను మెరుగుపరచండి.ఫోర్క్లిఫ్ట్ ట్రక్కును ఏ ప్రదేశంలోనైనా నిర్వహించడం మరియు లోడ్ చేయడం కోసం ఉపయోగించవచ్చు మరియు వార్ఫ్ మినహాయింపు కాదు.ఫోర్క్లిఫ్ట్ సిస్టమ్ యొక్క వార్ఫ్ ఫ్రంట్ షిప్‌ల లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడింగ్ కార్యకలాపాలను చేపట్టడానికి క్వేసైడ్ కంటైనర్ లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడ్ బ్రిడ్జిని అవలంబిస్తుంది.వార్ఫ్ ఫ్రంట్ మరియు యార్డ్ మధ్య క్షితిజ సమాంతర రవాణా అలాగే యార్డ్‌లోని కంటైనర్‌లను స్టాకింగ్ మరియు లోడ్ చేయడం మరియు అన్‌లోడ్ చేయడం ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌ల ద్వారా చేపట్టబడుతుంది.

ఫిల్లింగ్ ఆయిల్ ఖచ్చితంగా ఫిల్టర్ చేయబడాలి మరియు ట్యాంక్‌కు నూనె నింపడం పేర్కొన్న ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను దాటాలి.ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను తరచుగా తనిఖీ చేసి శుభ్రం చేయాలి.అది దెబ్బతిన్నట్లయితే, దానిని సకాలంలో భర్తీ చేయాలి.ట్యాంక్‌కు కొత్త నూనె బ్రాండ్ పాత నూనె మాదిరిగానే ఉండాలి.హైడ్రాలిక్ నూనె యొక్క వివిధ గ్రేడ్‌లను నింపాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు, కొత్త నూనెను పూరించడానికి ముందు పాత నూనెను పూర్తిగా విడుదల చేసి శుభ్రం చేయాలి.వివిధ గ్రేడ్‌లతో కూడిన హైడ్రాలిక్ నూనెను కలపకూడదు.ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, కర్మాగారాలు, విశ్వవిద్యాలయాలు మరియు శాస్త్రీయ పరిశోధన విభాగాలు ఫోర్క్లిఫ్ట్ ట్రక్కుల కారణాన్ని అభివృద్ధి చేయడంలో చాలా ఉపయోగకరమైన పనిని చేశాయి.

ప్రత్యేకించి, మొదటి మెషినరీ విభాగానికి చెందిన లిఫ్టింగ్ మరియు ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ మెషినరీ రీసెర్చ్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ సంస్థ ప్రణాళిక, సమన్వయం మరియు సమతుల్యత, ఉత్పత్తి రూపకల్పన మరియు ఫోర్క్‌లిఫ్ట్ పరిశ్రమ యొక్క శాస్త్రీయ పరిశోధనపై చాలా పని చేసింది మరియు మంచి ఫలితాలను అందుకుంది.చైనాకు సొంతంగా ఫోర్క్ లిఫ్ట్ సిరీస్ ఉంది.స్టాటిక్ స్టేట్‌లో ప్యాలెట్ల వినియోగాన్ని ప్రాథమికంగా ప్యాడ్ వాడకం, స్టాకింగ్ మరియు షెల్ఫ్ వాడకంగా విభజించవచ్చు, దాని బేరింగ్ అవసరాలు క్రమంగా పెరుగుతాయి.ప్యాలెట్ యొక్క బేరింగ్ సామర్థ్యం మూడు అంశాలలో పొందుపరచబడింది: స్టాటిక్ లోడ్, డైనమిక్ లోడ్ మరియు షెల్ఫ్ లోడ్.ఈ మూడు అంశాలలో ఒకే ప్యాలెట్ యొక్క బేరింగ్ ఇండెక్స్ తగ్గుతుంది.ట్రే యొక్క నిర్మాణం ప్రకారం, దీనిని సింగిల్-సైడెడ్ లేదా డబుల్-సైడెడ్ యూజ్, టూ-వే ఫోర్క్ లేదా ఫోర్-వే ఫోర్క్‌గా విభజించవచ్చు.

నాన్-మాన్యువల్ హైడ్రాలిక్ హౌలర్లకు (ఎలక్ట్రిక్, ఆయిల్, గ్యాస్ మొదలైనవి) అన్ని ట్రేలు అనుకూలంగా ఉంటాయి.ట్రక్ ఇంజిన్ యొక్క పరిశుభ్రతను కాపాడుకోవాలనుకుంటున్నారా, వినియోగ పర్యావరణంపై కూడా శ్రద్ధ వహించాలనుకుంటున్నారు, గిడ్డంగి మరియు వర్క్‌షాప్‌లో చాలా ట్రక్కులను ఉపయోగించాలి, చెక్క ప్యాలెట్లు, వ్యర్థాలు మరియు శిధిలాల ఉత్పత్తి మొదలైన కొన్ని శిధిలాలను కలిగి ఉండాలి. ., ఇవి క్యాస్టర్‌ల చుట్టూ ఉంటే, పని సామర్థ్యంపై చాలా ప్రభావం చూపుతాయి, కాబట్టి క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి, సకాలంలో చెత్తను తొలగించాలి.అవసరమైతే చెక్క ప్యాలెట్లకు బదులుగా ప్లాస్టిక్ ప్యాలెట్లను ఉపయోగించవచ్చు.